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選擇語(yǔ)言

選擇語(yǔ)言

【極限制造】 激活企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)潛能 塑造可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)（二）

時(shí)間：2025.03.31 瀏覽次數(shù)：474

在當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)浪潮下，如何以"極限思維"打破常規(guī)、重塑效能，成為企業(yè)制勝未來(lái)的關(guān)鍵命題。面對(duì)市場(chǎng)需求波動(dòng)、成本壓力攀升與供應(yīng)鏈韌性挑戰(zhàn)，天原集團(tuán)以"極限制造"為戰(zhàn)略支撐，圍繞極限產(chǎn)能、極限費(fèi)用控制、極限降本、極限營(yíng)銷(xiāo)、極限供應(yīng)鏈等方面多措并舉，以精準(zhǔn)施策推動(dòng)成效顯現(xiàn)，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

屏山天原

屏山天原錨定全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)任務(wù)，聚焦強(qiáng)基賦能、效益導(dǎo)向、費(fèi)用管理，以“拼”的干勁、“搶”的節(jié)奏、“實(shí)”的作風(fēng)，全面貫徹極限產(chǎn)能、極限降本、極限品質(zhì)理念，全鏈條優(yōu)化生產(chǎn)效能。一是極限產(chǎn)能挖潛，在滿負(fù)荷運(yùn)行基礎(chǔ)上，通過(guò)工藝參數(shù)動(dòng)態(tài)尋優(yōu)、設(shè)備健康狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能再突破，2月產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高。二是極限品質(zhì)攻堅(jiān)，密切關(guān)注原輔料質(zhì)量和配方精準(zhǔn)性，以“工藝參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控+質(zhì)量數(shù)據(jù)閉環(huán)反饋”強(qiáng)化過(guò)程控制，1—2月成品質(zhì)量合格率達(dá)到100%。三是極限成本控制，通過(guò)周成本核算機(jī)制，做好九大費(fèi)用管理，為公司實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

天程鋰電
攻堅(jiān)克難強(qiáng)基礎(chǔ)，極限制造立新標(biāo)！天程鋰電以“極限制造”為目標(biāo)，推動(dòng)全鏈條革新。通過(guò)“每日進(jìn)度通報(bào)”方式，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度透明化、問(wèn)題解決即時(shí)化；推行“圖紙到現(xiàn)場(chǎng)工作法”，打通設(shè)計(jì)與施工壁壘，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化“零距離”，減少返工率。在資源管理上，實(shí)施資源優(yōu)化與成本管控雙輪驅(qū)動(dòng)，全面盤(pán)活原廠區(qū)資源，推進(jìn)“資源再生工程”，實(shí)現(xiàn)廢舊物資循環(huán)化、建筑垃圾分類(lèi)化，降低采購(gòu)與基建成本，同時(shí)聚焦九大核心費(fèi)用指標(biāo)，實(shí)施精準(zhǔn)化、精細(xì)化的預(yù)算管理，實(shí)現(xiàn)資源效益與運(yùn)營(yíng)成本的最優(yōu)化。此外，將“極限制造”理念深度融入全員行動(dòng)，打造“人人盯成本、環(huán)環(huán)摳細(xì)節(jié)”的節(jié)約文化生態(tài)，推動(dòng)從項(xiàng)目建設(shè)到運(yùn)營(yíng)的全周期成本重構(gòu)，為極限制造戰(zhàn)略落地奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

海豐和銳
為深入落實(shí)集團(tuán)“極限制造”要求，海豐和銳迅速響應(yīng)，全方位、多層次開(kāi)展宣貫工作，確保要求層層傳達(dá)、全員知曉。公司從生產(chǎn)流程優(yōu)化、成本嚴(yán)格控制、技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新、設(shè)備高效升級(jí)、質(zhì)量穩(wěn)步提升、能耗精準(zhǔn)降低以及安全環(huán)保強(qiáng)化等維度，系統(tǒng)梳理目標(biāo)與舉措。經(jīng)各部門(mén)深入研討、細(xì)致分析，明確50項(xiàng)具體措施，最終形成《海豐和銳“極限制造”項(xiàng)目及措施清單》。目前各項(xiàng)目及措施正穩(wěn)步推進(jìn)、有序落實(shí)，已構(gòu)建起公司級(jí)、專(zhuān)業(yè)級(jí)、部門(mén)級(jí)的三級(jí)分類(lèi)分級(jí)管控機(jī)制，為高效推進(jìn)“極限制造”落地實(shí)施筑牢堅(jiān)實(shí)根基。

物產(chǎn)集團(tuán)
物產(chǎn)集團(tuán)圍繞全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和重點(diǎn)工作任務(wù)，加快推進(jìn)落實(shí)“極限制造”系統(tǒng)工程。一是追求極限營(yíng)銷(xiāo)，圍繞鈦白粉市場(chǎng)拓展，梳理了海內(nèi)外上千家潛在客戶清單，并啟動(dòng)俄羅斯、東南亞地區(qū)上百家客戶的“掃街”“畫(huà)像”工作，在客戶開(kāi)發(fā)方面追求極限，尋求突破；二是追求極限供應(yīng)鏈，圍繞鋰礦、鈦礦代工業(yè)務(wù)，派遣專(zhuān)項(xiàng)工作小組前往非洲和東南亞地區(qū)考察，輾轉(zhuǎn)在條件艱苦的礦山地區(qū)，在海外礦源渠道拓展方面追求極限、攻堅(jiān)克難。未來(lái)，物產(chǎn)集團(tuán)將持續(xù)圍繞五大產(chǎn)業(yè)鏈主業(yè)，在市場(chǎng)渠道拓展、高附加值產(chǎn)品推廣、采購(gòu)降本增效等方面秉持追求極限的精神，持續(xù)挖掘極限價(jià)值，為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

營(yíng)銷(xiāo)總公司
營(yíng)銷(xiāo)總公司錨定集團(tuán)公司全年目標(biāo)任務(wù)，在極限費(fèi)用控制、極限降本、極限營(yíng)銷(xiāo)等方面積極探索、勇于實(shí)踐，取得了初步成效。一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，凝聚“極限制造”攻堅(jiān)合力。營(yíng)銷(xiāo)總公司領(lǐng)導(dǎo)班子率先垂范，深入一線調(diào)研指導(dǎo)，系統(tǒng)部署推進(jìn)各項(xiàng)工作，層層壓實(shí)責(zé)任，形成上下聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的良好局面。二是深化營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新管理，注入“極限制造”強(qiáng)勁動(dòng)力。營(yíng)銷(xiāo)總公司以“雙率提升”和“第一創(chuàng)新課題”為抓手，堅(jiān)持向管理要效益，深入市場(chǎng)調(diào)研，強(qiáng)化業(yè)務(wù)規(guī)范性和精細(xì)化管理，推進(jìn)分類(lèi)分級(jí)及數(shù)字化轉(zhuǎn)型。積極探索新業(yè)態(tài)、新模式，拓展?fàn)I銷(xiāo)渠道，制定產(chǎn)、供、銷(xiāo)、研高效聯(lián)動(dòng)的差異化營(yíng)銷(xiāo)策略，創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)合作模式，為集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。營(yíng)銷(xiāo)總公司將繼續(xù)以“極限制造”理念為引領(lǐng)，持續(xù)深化營(yíng)銷(xiāo)改革創(chuàng)新，不斷提升營(yíng)銷(xiāo)質(zhì)量和效益，為集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)！

天暢物流
天暢物流聚焦“雙鏈”和“多式聯(lián)運(yùn)”，提升效率、降低成本成效顯著。一是緊緊圍繞圍繞“產(chǎn)業(yè)鏈”和“供應(yīng)鏈”轉(zhuǎn)型升級(jí)，從物流運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新+降本增效，貨權(quán)管控+布局物流網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)供應(yīng)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力；重點(diǎn)推出電石運(yùn)輸“甩掛模式”和電動(dòng)重卡新裝備替代燃油重卡，降低運(yùn)輸成本。二是采用“多式聯(lián)運(yùn)”提升效率降本，主要體現(xiàn)在鈦白粉、鈦精礦和高鈦渣的物流運(yùn)營(yíng)。華東區(qū)域以公水聯(lián)運(yùn)為主，公路運(yùn)輸為輔；華南區(qū)域以公路直送模式，利用網(wǎng)絡(luò)貨物平臺(tái)降本增設(shè)；南向出口陸海新通道，降低外貿(mào)運(yùn)輸成本9%；集裝箱江海聯(lián)運(yùn)優(yōu)化為散船公水聯(lián)運(yùn)。接下來(lái)，天暢物流將在各關(guān)鍵物流環(huán)節(jié)，從“新裝備”“新模式”“新渠道”“新技術(shù)”“4個(gè)新”以及“優(yōu)化招采定價(jià)”模式和“長(zhǎng)單制”采購(gòu)等方面，繼續(xù)創(chuàng)新物流運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)費(fèi)用的極限控制，為集團(tuán)降本增效貢獻(xiàn)顯著力量。